장치의 회로가 끊기거나 떨어지지 않으면 퓨즈를 점검하여 수리하고 교체해야 합니다.
유압 승강대: 유압 승강대는 자동차 컨테이너， 금형 제조， 목재 가공，보고 타승강기 가격， 화학 공업 관개 등 각종 공업 기업 및 생산 라인에 광범위하게 적용되며， 서로 다른 작업 고도의 승강 수요를 만족시킬 수 있으며， 동시에 각종 테이블 형식 (예를 들면 롤러， 롤러， 회전판 뒤집기， 각종 방식 (분동 신축) 을 조립할 수 있으며， 연동， 폭발 방지) 에 배합하여 승강이 안정적이고 정확하며 빈번하고 빈번하게 가동할 수 있다적재량이 큰 등 특징은 공업기업중의 각종 승강작업의 난점을 효과적으로 해결하여 생산작업을 자유자재로 한다.
보고 타무릇 고지면 미터 이상의 장소에서 진행하는 작업은 모두 높은 곳에서 작업하는 것으로 간주해야 한다.무릇 지면에서 미리 할 수 있는 일은 반드시 지면에서 해야 하며， 가능한 한 높은 곳에서 작업하는 것을 줄여야 한다.
A. 롤러， 중간축 및 베어링 검사;오일 실린더 핀 축 및 베어링， 암 힌지 축 및 베어링 등도와 마모 상황， B. 상기 각 부품에 기름을 주입합니다.베어링 수명을 연장하다.
소 둔 한 사람유압 엘리베이터 공장은 유압 승강 엘리베이터의 속도 조절 회로의 기본 원리 시스템은 종종 유압 실린더와 유압 모터의 운동 속도를 조절하여 본체의 작업 순환 수요에 적응해야 한다고 주의를 주었다.유압 실린더와 유압 모터의 속도는 배출량과 입력 유량에 달려 있다.유량이나 배출량을 바꾸면 실린더와 모터의 속도를 알 수 있다.
사업일군은 액압엘레베터에서 운송하는 물품이 될수록 고르게 대면에 분포되여 과부하를 방지하고 과부하를 금지하는것을 감독해야 한다.유압 엘리베이터는 사람을 태우거나 인화성， 폭발성 위험 물품을 적재하는 것을 허용하지 않으며， 사람이 기어오르거나 인공적으로 흔들리는 것도 허용하지 않는다.
차량용 승강대: 차량용 승강대는 승강대의 기동성을 높이기 위해 승강대를 운반차나 화물차에 고정시키는 것으로， 자동차 엔진의 동력을 받아 차량용 승강대의 승강기능을 실현한다.공장 내외의 고공 작업에 적응하다.
표면페인트의 질: 페인트는 매끄럽고 평평해야 하며 금속과 량호한 결합합력을 가져야 하며 색채가 균일하고 거품이 없고 갈라지지 않으며 주름살， 루칠과 류걸이가 있어서는 안된다.
유압 화물 사다리의 특징: 유압 화물 사다리는 주로 유압 시스템에 의해 유압 실린더를 구동하고， 체인 전동으로 승강 작업 플랫폼의 승강 작업을 실현한다. 일반적으로 톤 화물 사다리는 A의 체인 개를 사용한다. 유압 화물 사다리는 주로 유압 시스템에 의해 구동되고，보고 타자전거 유압 승강 플랫폼， 체인 전동으로 승강 플랫폼의 승강 작업을 실현한다.
고정식 승강대 옵션 구성: 고정식 승강대는 사용 요구에 따라 부속 장치를 배치하여 임의의 조합을 진행할 수 있다. 예를 들어 고정식 승강대의 안전 보호 장치;전기 제품 방식;작업 플랫폼 형식;동력 형식 등.각종 배치의 정확한 선택으로 승강대의 기능을 최대한 발휘하여 얻은 사용 효과.
성실 함 을 근본 으로 삼다.해결 방안: 버팀목의 성능이 좋은지 확인하고， 버터를 다듬어도 그 성질을 높인다.
승강기구: 작업대의 평온한 승강을 보장해야 하며， 점프식 승강현상이 나타나지 않아야 하며， 각 운동부품의 동작은 유연해야 하며， 저항장치가 있어서는 안 된다: 승강기의 승강분 전동 또는 수동 유압시스템: 각 부품， 파이프라인 및 이음매에는 모두 누출현상이 있어서는 안 된다.
작업 전에 이동식 승강 플랫폼의 각 부품을 진지하게 검사하고， 나사 연결이 신뢰할 수 있는지，보고 타유압 승강 플랫폼， 유압 파이프라인 부품이 누출되었는지， 파손되었는지 등 상황을 중점적으로 검사해야 한다.
만약 송유관에 기름이 스며들면， 표준 인터페이스가 파괴되었는지 검사하고， O형 유압 밀봉 부품이 파괴되었는지 검사하며， 유압 밀봉 부품을 분해하거나 전체 분해 표준 인터페이스를 교환한다.
추출 검사 하 다.유압 승강기에서 연료 탱크를 선택할 때 고려해야 할 주의사항은 다음과 같다: 연료 탱크의 구조를 고려할 때， 전통적인 연료 탱크의 칸막이는 때를 침전시키는 작용을 할 수 없다. 연료 탱크의 종축선을 따라 수직 칸막이를 설치해야 한다. 이 칸막이의 한쪽 끝과 연료 탱크 끝판 사이에 빈자리를 남겨 칸막이의 양쪽 공간을 연결시키고， 유압 펌프의 수출입은 연결되지 않는 한쪽 칸막이의 양쪽에 배치하여 기름과 Z의 거리를 멀리 들어가게 한다.유압 연료 탱크는 열을 방출하는 작용이 좀 더 많다.
그러나 스위치의 한계로 인해 시스템이 부하 변화에 대한 보상 능력은 작은 범위에서만 보상을 받을 수 있고 각종 비선형 요소의 영향도 존재하기 때문에 운행 평온성이 높지 않고 높은 운행 속도가 제한되어 있다.액체 승강기 용적 속도 조절 시스템은 대부분 유량 폐쇄 고리를 사용하는데， 주요 유로의 유량 센서는 흐르는 실제 유량을 검출하고， 회로에 설정된
각 와이어 로프의 끊어진 실과 느슨한 북의 표상이 있는지 주의해서 살펴야 한다.만약 관련 규칙을 초월한다면 즉시 새것으로 바꿀 필요가 있다.와이어 로프의 보호 보호는 GB- 규칙에 따라 엄격해야 합니다.
보고 타그러므로 유압관로부선에서는 될수록 사곡선을 피하고 제때에 카드커버가 느슨한지 검사해야 한다.
자동 승강 플랫폼은 자동화 기술 작업에서 서로 협력하고 고공 작업을 할 수 있는 서비스 플랫폼이다.그것은 독립적으로 걷고 이동하는 기능을 가지고 있다.다양한 환경과 표준 조건에서 빠르거나 느리게 이동할 수 있습니다.작업자가 실제로 작업하기만 하면 공중에서 연속적으로 좌우로 뒤로 이동하여 모든 자세로 전환할 수 있습니다.그러므로 도시터미널， 지하철역， 항구 및 그 대형쇼핑센터， 체육관 또는 물업회사와 광산기업의 생산작업장에도 특별히 적용된다.
하역 승강 플랫폼 위치의 선택은 재료 운반 원가를 낮추기 위해 플랫폼의 위치 선택은 운반 도구를 최대한 단축하고 차량의 공장 주행 거리를 줄여야 한다.건물 밖에서 만재된 운송 차량을 지정된 장소로 이동하는 것은 적재된 재료를 받침대별로 실내 지정된 장소로 운반하는 것보다 훨씬 쉽다.플랫폼 위치를 선택할 때는 공장의 생산 공정과 운행 수요를 충분히 고려해야 한다.플랫폼의 배치는 다음과 같은 두 가지 모델이 있다: 병합식: 적재와 하역이 같은 플랫폼에 있다.
